Moove, fintech mobilitas yang berasal dari Afrika dan menawarkan pembiayaan kendaraan kepada pengemudi aplikasi ride-hailing dan pengiriman di enam benua, telah mengakuisisi Kovi, penyedia mobilitas perkotaan Brasil.
Nilai kesepakatan tidak diungkapkan, tetapi Moove mengonfirmasi bahwa ini adalah transaksi berbagi saham, dan kini Kovi sepenuhnya dimiliki oleh Moove.
Co-founder dan co-CEO Moove, Ladi Delano, mengatakan kepada TechCrunch bahwa kesepakatan ini meningkatkan pendapatan tahunan fintech mobilitas tersebut menjadi $275 juta. Maret lalu, Moove melaporkan ARR senilai $115 juta.
Berita ini datang dua bulan setelah Moove mengumumkan kemitraan dengan Waymo untuk menyediakan operasi armada kendaraan tanpa pengemudi di dua kota di AS, Phoenix dan Miami.
Delano mengatakan bahwa akuisisi Moove terhadap Kovi yang berbasis di São Paulo merupakan langkah penting menuju tujuan perusahaan untuk membangun armada rideshare terbesar di dunia. Yang dimulai dengan 76 mobil di Lagos, Nigeria, pada tahun 2020, kini telah tumbuh menjadi 36.000 mobil yang beroperasi di 19 kota di enam benua, dengan Amerika Latin kini menjadi pasar kunci.
Demikian pula, akuisisi menyatukan dua perusahaan yang menghadapi tantangan yang sama—memberikan solusi pembiayaan bagi pengemudi rideshare. Didirikan pada tahun 2018, Kovi yang didukung oleh Y Combinator diluncurkan untuk membuat kepemilikan kendaraan lebih dapat diakses di Brasil. Setelah akuisisi, dengan persetujuan dari otoritas pengawas persaingan Brasil, Kovi akan tetap beroperasi dengan mereknya sendiri sementara tim eksekutif dan manajemennya tetap tidak berubah.
Meskipun Moove akan tetap menjaga merek Kovi beroperasi di pasar yang sudah ada, Brasil dan Meksiko, ada rencana untuk memperluas ke seluruh Amerika Latin. Baru-baru ini Moove meluncurkan operasi di tiga kota di Kolombia dan Meksiko. Dengan demikian, akuisisi ini lebih memperkuat posisi Moove di Amerika Latin, memberikan perusahaan pijakan besar di Brasil, pasar ride-hail terbesar di wilayah tersebut.
“Kami sangat bersemangat bekerja dengan tim yang luar biasa dari individu yang memiliki visi yang sama di Kovi yang membentuk bisnis ini untuk menangani masalah serupa yang kami temui di Nigeria,” katanya. “Kovi adalah salah satu pemain teratas di Brasil. Jadi, kami tidak hanya memperkuat kehadiran kami di pasar Amerika Latin tetapi juga menempatkan diri kami di posisi dua teratas di pasar tunggal terbesar di Amerika Latin melalui akuisisi ini.”
Moove telah membangun pilar ketiga di pasar mobilitas global dengan menawarkan pasokan kendaraan untuk platform ride-hailing. Ini termasuk produk unggulan mereka, Drive-to-Own, sebuah model taksi dan lowongan kerja, dan model bisnis kendaraan otonom (AV) yang sedang berkembang meliputi mobilitas berbasis AI. Meskipun AI memainkan peran kunci dalam model bisnis AV mereka, Delano mengatakan bahwa strategi mobilitas AI perusahaan akan mencakup seluruh bisnis, mulai dari mengoptimalkan layanan ride-hailing tradisional hingga meningkatkan manajemen armada.
Belum jelas apakah Kovi mengalami kesulitan keuangan sebelum diakuisisi oleh Moove. Putaran pendanaan terakhir yang diketahui adalah Seri B sebesar $104 juta pada tahun 2021 dari investor seperti Valor Capital, Prosus Ventures, dan Quona Capital. Meskipun mengumpulkan dana untuk ekspansi di seluruh Amerika Latin, Kovi sebagian besar fokus di Brasil. Tahun itu, mereka melaporkan ARR sebesar $45 juta, tumbuh 15% setiap bulan.
Transaksi berbagi saham membuat investor Kovi menjadi pemegang saham di Moove, sejalan dengan pembangunan mereka. Dalam sebuah pernyataan, CEO Kovi, Adhemar Milani Neto, menyatakan keyakinannya terhadap kesepakatan ini. “Saya bertemu dengan para pendiri [Moove’s Delano dan Jide Odunsi] beberapa tahun lalu ketika mereka sedang mengembangkan bisnis mereka di Afrika, dan saya langsung terkesan dengan pendekatan mereka yang bertujuan, yang juga cocok dengan budaya kami. Saya percaya bersama-sama kami akan menjadi bisnis global yang secara kategori menentukan dan akan memanfaatkan skala dan keahlian mendalam yang belum pernah terlihat dalam pasar kami.”
Moove mengumpulkan Seri B sebesar $100 juta yang dipimpin oleh Uber tahun lalu dengan valuasi $750 juta. Fintech mobilitas ini telah mengamankan lebih dari $500 juta dalam bentuk utang dan ekuitas dari pendukung seperti Mubadala, BlackRock, Franklin Templeton, Janus Henderson, dan IFC (Bank Dunia) sejak diluncurkan lima tahun yang lalu.
Delano menolak berkomentar mengenai upaya penggalangan dana baru yang potensial. Sebaliknya, ia menekankan bahwa perusahaan akan fokus pada menjalankan bisnis berorientasi capex untuk menuju keuntungan tahun ini dan merealisasikan visi mereka untuk membangun armada ride-hailing terbesar secara global.
